Electronic control unit: de hersenen van de motor
De Electronic Control Unit (ECU), ook wel motormanagement of regelapparaat genoemd, vormt als het ware de hersenen van uw motor. De autofabrikant geeft de software in de chip van de ECU bepaalde ‘kennis’ mee. Met een speciaal programmeerstation wordt deze software door Ziptuning uitgelezen en geherprogrammeerd. Dit noemt men ‘chiptunen’. Hierdoor presteert uw motor aanzienlijk beter.Waarom een ECU?
Een motor heeft een ECU nodig om te kunnen functioneren. In een ECU zijn allerlei gegevens opgeslagen, zoals een veiligheidsprogramma, brandstofregeling en de turbodruk. Ook alle sensoren vanaf de motor worden opgenomen en opgeslagen voor het onderhoud bij de dealer. Zelfs kilometerstanden, het chassisnummer en de startonderbreker worden in de moderne ECU verwerkt.Hoe werkt een ECU?
Een ECU bestaat uit chips en processors die met elkaar communiceren via een circuit op de printplaat. De ECU is verbonden met connectors om alle data van en naar de motor te verwerken.Waar zit een ECU?
Verbeteringen zijn merkbaar, niet zichtbaar
Een ECU kan zich op vele plekken bevinden. Meestal onder de motorkap, maar soms ook naast het voorwiel in de bumper of onder de vloermat bij de passagiersstoel. Elk automerk kiest zijn eigen positie voor het plaatsen van de ECU. Zie de afbeeldingen!
Uniek is dat Ziptuning de ECU uitleest, zonder deze open te maken of de chip te verwijderen. Dit maakt onze aanpassingen onzichtbaar. Bovendien beschikt Ziptuning over alle moderne apparaten om de ECU te herprogrammeren, zonder deze te beschadigen. Met garantie!


Dit is een BMW EDC17 Tricore ECU van de nieuwste 2007 generatie. Ziptuning is als enige in Europa in staat deze ECU te lezen en te programmeren. Er hebben al diverse tests plaats gevonden met nieuwe BMW 3 serie coupés die beschikken over de EDC17 Tricore.
Voorbeelden van ECU’s die niet geopend hoeven te worden. Deze worden geherprogrammeerd met de OBD of met een speciale Ziptuning stekker.


Motormanagement van een BMW Diesel na 2004, de EDC16 generatie.
Locatie: Bij de voorruit onder het interieurfilter.


Motormanagement type Me7.5. Deze wordt toegepast bij VAG benzinemotoren. Locatie: Onder de voorruit in de motorruimte.

Een bijzonder veel toegepast motormanagement, type BOSCH EDC15. Deze wordt toegepast bij VAG dieselmotoren. Locatie: Onder de voorruit in de motorruimte.

Motormanagement type EDC16. Deze wordt toegepast bij VAG dieselmotoren van na 2004. Locatie: Onder de voorruit in de motorruimte.

Motormanagement van een tracktor merk John Deere. Locatie: Achterkant onder de cabine.

Motormanagement voor Hyundai en Kia dieselmotoren van na 2002. Locatie: Onder de mat aan de passagierskant.

Motormanagement type EDC16. Deze wordt toegepast bij Mercedes dieselmotoren van na 2004. Locatie: Onder de voorruit in de motorruimte.

Motormanagement type Me7.5. Deze wordt toegepast bij VAG benzinemotoren. Locatie: Onder de voorruit in de motorruimte.

Motormanagement type EDC16C34. Deze wordt toegepast bij Peugeot en Citroen dieselmotoren van na 2004. Locatie: In de motorruimte.

Motormanagement type EDC16U1. Deze wordt toegepast bij VAG dieselmotoren van na 2004. Locatie: Onder de voorruit in de motorruimte.